如何提升螺桿式冷水機組的使用壽命和降低螺桿式冷水機組的故障率？要解決這個問題，則必須對螺桿式冷水機組有比較全面的了解，只有掌握了機械設備的相關知識和了解其性能，那么問題自然迎面而解，今天為大家詳細講解螺桿式冷水機組的分類、原理及應用、常見的故障解析、選用要點及故障處理，全方位的解答大家的疑惑。

一、螺桿式冷水機組分類：

根據空調功能、制冷劑的不同、冷凝方式、壓縮機的密封結構形式、蒸發器的結構、螺桿式制冷壓縮機，總共可以做六種不同的分類：

（一）、根據空調功能分為單冷型和熱泵型。

（二）、根據采用制冷劑不同分為R 134 a和R 22兩種。

（三）、 根據其冷凝方式又分為水冷螺桿式冷水機組和風冷螺桿式冷水機組。

（四）、根據壓縮機的密封結構形式分為開啟式、半封閉式和全封閉式。

（五）、根據蒸發器的結構不同分為普通型和滿液型。

（六）、根據螺桿式冷水機組所用的螺桿式制冷壓縮機不同來分類。螺桿式制冷壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩種。雙螺桿制冷壓縮機具有一對互相啃合、相反旋向的螺旋形齒的轉子。而單螺桿制冷壓縮機有一個外圓柱面上加工了六個螺旋槽的轉子螺桿。在蝶、桿的左右兩側垂直地安裝著完全相同的有十一個齒條的行星齒輪。詳細的了解螺桿式冷水機組的分類，對于需要采購螺桿式冷水機組的朋友來說無疑是有很大的幫助。

二、螺桿式冷水機組的原理及應用：

(一)、螺桿式冷水機組的原理：

螺桿式冷水機因其關鍵部件—壓縮機采用螺桿式故名螺桿式冷水機，機組由蒸發器出來的狀態為氣體的冷媒；經壓縮機絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經冷凝后變化成液態冷媒，再經節流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態冷媒，在蒸發器中吸收被冷物質的熱量，重新變成氣態冷媒。氣態冷媒經管道重新進入壓縮機，開始新的循環。這就是冷凍循環的四個過程。也是螺桿式冷水機的主要工作原理。

（二）、螺桿式冷水機組的應用：

螺桿式冷水機的功率與相比渦旋式的相對較大，主要應用于中央空調系統或大型工業制冷方面。

1、雙螺桿制冷壓縮機：

雙螺桿制冷壓縮機是一種能量可調式噴油壓縮機。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續過程，是靠機體內的一對相互嚙合的陰陽轉子旋轉時，產生周期性的容積變化來實現。一般陽轉子為主動轉子，陰轉子為從動轉子。主要部件：雙轉子、機體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置。容量15 ～ 100 % 無級調節或二、三段式調節，采取油壓活塞增減載方式。常規采用：徑向和軸向均為滾動軸承；開啟式設有油分離器、儲油箱和油泵；封閉式為差壓供油進行潤滑、噴油、冷卻和驅動滑閥容量調節之活塞移動；吸氣過程：氣體經吸氣口分別進入陰陽轉子的齒間容積。壓縮過程：轉子旋轉時，陰陽轉子齒間容積連通（ V型空間 ），由于齒的互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個工作循環。

2、單螺桿制冷壓縮機：

利用一個主動轉子和兩個星輪的嚙合產生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續過程是靠轉子、星輪旋轉時產生周期性的容積變化來實現的。轉子齒數為六，星輪為十一齒。主要部件為一個轉子、兩個星輪、機體、主軸承、能量調節裝置。容量可以從10 % ～ 100 % 無級調節及三或四段式調節。吸氣過程：氣體通過吸氣口進入轉子齒槽。隨著轉子的旋轉，星輪依次進入與轉子齒槽嚙合的狀態，氣體進入壓縮腔（ 轉子齒槽曲面、機殼內腔和星輪齒面所形成的密閉空間 ）。壓縮過程：隨著轉子旋轉，壓縮腔容積不斷減小，氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉至排氣口。排氣過程：壓縮腔前沿轉至排氣口后開始排氣，便完成一個工作循環。由于星輪對稱布置，循環在每旋轉一周時便發生兩次壓縮，排氣量相應是上述一周循環排氣量的兩倍。

三、螺桿式冷水機組常見的故障解析：

針對螺桿式冷水機組使用過程中，朋友們會比較常見的一些故障問題有高壓故障、低壓故障、低閥溫故障、壓縮機過熱故障、通信故障等等，但想有效的解決這些故障問題還是必須先鏈接下螺桿式冷水機的主要工作原理，而其中重中之重就是冷凍循環的四個過程，經壓縮機絕熱壓縮以后，變成高溫高壓狀態。被壓縮后的氣體冷媒，在冷凝器中，等壓冷卻冷凝，經冷凝后變化成液態冷媒，再經節流閥膨脹到低壓，變成氣液混合物。其中低溫低壓下的液態冷媒，在蒸發器中吸收被冷物質的熱量，重新變成氣態冷媒。氣態冷媒經管道重新進入壓縮機，開始新的循環。

（一）、高壓故障：

壓縮機排氣壓力過高，導致高壓保護繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應1.40 ～ 1.60 MPa，保護值設定為2.00 MPa。若是長期壓力過高，會導致壓縮機運行電流過大，易燒電機，還易造成壓縮機排氣口閥片損壞，而應該做的自然是控制好壓縮機排氣壓力的大小在安全范圍之內。

（二）、低壓故障：

壓縮機吸氣壓力過低，導致低壓保護繼電器動作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發壓力，正常值應在0.40 ～ 0.60 MPa，保護值設定為0.20 MPa。吸氣壓力低，則回氣量少，制冷量不足，造成電能的浪費，對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良，易損壞電機。而解決的辦法同高壓故障一樣，盡量保持壓縮機在正常的壓力范圍內。

（三）、低閥溫故障：

膨脹閥出口溫度反映的是蒸發溫度，是影響換熱的一個因素，一般它與冷媒水出水溫度差5.0 ～ 6.0 ℃。當發生低閥溫故障時，壓縮機會停機，當閥溫回升后，自動恢復運行，保護值為—2.0 ℃。

（四）、壓縮機過熱故障：

壓縮機馬達繞組內嵌有熱敏電阻，阻值一般為1 kΩ。繞組過熱時，阻值會迅速增大，超過141 kΩ時，熱保護模塊SSM動作，切斷機組運行，同時顯示過熱故障，TH故障指示燈亮。

（五）、通信故障：

電腦控制器對各個模塊的控制，是通過通信線和總接口板來實現的，造成通信故障的主要原因，是通信線路接觸不良或斷路，特別是接口受潮氧化造成接觸不良，另外單元電子板或總接口板故障，地址撥碼開關選擇不當，電源故障都可造成通信故障。上述五種故障現象就是最為常見的，而了解這些故障現象及判斷能力、解決方法對延長螺桿式冷水機的使用壽命有著無可代替的作用。

四、螺桿式冷水機組的選用要點：

（一）、螺桿式冷水機組的主要控制參數為制冷性能系數，額定制冷量，輸入功率以及制冷劑類型等。

（二）、冷水機組的選用，應根據冷負荷及用途來考慮。對于低負荷運轉工況時間較長的制冷系統，宜選用多機頭活塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調節和節能。

（三）、選用冷水機組時，優先考慮性能系數值較高的機組。根據資料統計，一般冷水機組全年在100 % 負荷下運行時間約占總運行時間的1 / 4以下?？傔\行時間內100 %、75 %、50 %、25%。負荷的運行時間比例大致為2.3 %、41.5 %、46.1 %、10.1 %。因此，在選用冷水機組時應優先考慮效率曲線比較平坦的機型。同時，在設計選用時應考慮冷水機組負荷的調節范圍。多機頭螺桿式冷水機組部分負荷性能優良，可根據實際情況選用。

（四）、選用冷水機組時，應注意名義工況的條件。冷水機組的實際產冷量與下列因素有關：

1、冷水出水溫度和流量；

2、冷卻水的進水溫度、流量以及污垢系數。

（五）、選用冷水機組時，應注意該型號機組的正常工作范圍，主要是主電機的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。

（六）、在設計選用中應注意：在名義工況流量下，冷水的出口溫度不應超過15 ℃，風冷機組室外干球溫度不應超過43℃ 。若必須超過上述范圍時，應了解壓縮機的使用范圍是否允許，所配主電機的功率是否足夠。

電腦控制器對各個模塊的控制，是通過通信線和總接口板來實現的，造成通信故障的主要原因，是通信線路接觸不良或斷路，特別是接口受潮氧化造成接觸不良，另外單元電子板或總接口板故障，地址撥碼開關選擇不當，電源故障都可造成通信故障。